Nieuws

17aug 2019

Yamaha 2020 YZF-R1M

Wees de eerste met de 2020 YZF-R1M

Embargodate/time: [ donderdag 25 juli 2019 14:00 hrs CET]

Het online bestelsysteem is nu geopend!

De YZF-R1M is dé ultieme Yamaha Supersport motorfiets, geïnspireerd op de MotoGP machine van Yamaha, de YZR-M1.

Standaard uitgerust met een zeer geavanceerde CCU (Communication Control Unit) en Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS).

Yamaha accepteert reserveringen voor het 2020 model van de exclusieve YZF-R1M circuit- en racemotor via het speciale online bestelsysteem dat vanaf 25 juli 2019 om 14:00 uur (CET) geopend is.

Alle details van de nieuwe 2020 YZF-R1M vindt u hier.

Hoe uw nieuweYZF-R1M te bestellen

Het online bestelsysteem is dusdanig ontworpen dat u op een overzichtelijke en eenvoudige manier uw 2020 R1M kunt reserveren.

Op de speciale website wordt het proces hoe te reserveren op een duidelijk manier uitgelegd.

Meld u aan via https://r1m.yamaha-motor.eu/, vul uw gegevens in en wees een van de eersten die deze fantastische nieuwe Supersport motorfiets gaat ontdekken.

De 2020 YZF-R1M is exclusief verkrijgbaar via het online bestelsysteem.

Aangezien het aantal motorfietsen beperkt is, wordt elke machine toegewezen op basis van ‘wie het eerst komt, wie het eerst maalt’.

Om zeker te zijn van een 2020 YZF-R1M, raadt Yamaha Motor Europe alle geïnteresseerde rijders en teams aan hun reservering zo snel mogelijk te bevestigen.

De 2020 YZF-R1M is leverbaar in de exclusieve kleurstelling Silver Blu Carbon. Yamaha Racing Experience

Als eigenaar van een nieuwe YZF-R1M wordt u uitgenodigd deel te nemen aan een van de exclusieve Yamaha Racing Experience (YRE) evenementen die in het voorjaar van 2020 zullen gaan plaatsvinden op Mugello en op Le Mans.

Wanneer geïnteresseerden hun online bestelling voor de 2020 YZF-R1M plaatsen, kunnen zij aangeven welke Yamaha Racing Experience hun voorkeur heeft. De volledige gegevens worden in september* 2019 gepubliceerd.

De Yamaha Racing Experience (YRE) is een uniek evenement waarbij eigenaren van een YZF-R1M uit heel Europa, samen met de officiële Yamaha-coureurs, het volledige potentieel van deze geavanceerde supersportmotor kunnen verkennen.

U wordt niet alleen uitgenodigd om deel te nemen aan een reeks sessies op het door u gekozen circuit, maar ook om deel te nemen aan de diverse workshops waarin de geavanceerde elektronische regeltechnologie van de 2020 YZF-R1M nader wordt uitgelegd en hoe u de instellingen van uw machine kunt aanpassen.

Door de moderne technologie van de YZF-R1M te begrijpen, kunt u optimaal profiteren van de uitstekende motor- en chassisprestaties en uw werkelijke potentieel op het circuit ontdekken.

Meer informatie over de Yamaha Racing Experience (YRE) vindt u hier.

*Yamaha behoudt zich het recht voor de locatie en data van de Yamaha Racing Experience (YRE) te wijzigen. Yamaha Motor Europe N.V. / donderdag 25 juli 2019 14:00 hrs CET / Persbericht /

Wees de eerste met de 2020 YZFR1M

30jul 2019

Yamaha Niken in actie tijdens de Tour de France

Het officiële hulpvoertuig voor ‘s werelds meest prestigieuze wielerwedstrijden

Het driejarige partnerschap van Yamaha met ASO (voor de Tour de France en La Vuelta) en RCS (voor de Giro d’Italia) geldt voor de drie Grote Rondes van Europa, evenals een aantal andere regionale wielerwedstrijden. Dit weerspiegelt de passie die Yamaha heeft voor sport en competitie en deze wedstrijden zijn de perfecte gelegenheid om de veelzijdigheid van de revolutionaire NIKEN op alle terreinen en in alle weersomstandigheden te demonstreren.

De cruciale rol van NIKEN tijdens de Tour de France 2019

Het team van NIKEN-motorfietsen heeft tijdens de recente Giro d’Italia al bewezen over uitstekende capaciteiten te beschikken als officiële hulpvoertuigen. Dit team zal door miljoenen fans en tv-kijkers worden gezien tijdens de komende 21 etappes van de in totaal 3.460 km van de Tour de France.

Het team van NIKEN-rijders van ASO speelt een belangrijke rol in dit prestigieuze sportevenement. Ze zijn verantwoordelijk voor van alles, van medische hulp tot het leveren van drankjes en voedingssupplementen, en het wisselen van banden en wielen voor de deelnemers.

Grenzen verleggen

Op dezelfde manier waarop de fietswereld zich voortdurend ontwikkelt en grenzen verlegt, is ook Yamaha constant bezig met innovatie en het streven naar een nieuwe dimensie toevoegen aan de motorervaring. De NIKEN is een unieke, revolutionaire machine met een chassis met 3 wielen. Deze machine biedt superieur comfort op lange afstanden in combinatie met uitstekend bochtenwerk en remvertrouwen op bochtige wegen. Hierdoor is de NIKEN het ideale officiële hulpvoertuig voor de grote verscheidenheid aan uitdagende terreinen en veranderende weersomstandigheden tijdens de Tour de France.

De 106e editie van de legendarische Tour de France begint op 6 juli in Brussel en eindigt op 28 juli in Parijs. Racefans kunnen op de hoogte blijven van actuele informatie over elke etappe door de sociale mediakanalen van Yamaha te volgen.

Yamaha’s partnerschap met ASO en RCS omvat alle evenementen van de Grote Rondes voor de komende drie jaar. De NIKEN zal ook de komende La Vuelta van 24 augustus tot 15 september ondersteunen, evenals vele andere belangrijke wielerevenementen in België, Frankrijk, Italië en Spanje.

Meer info :  Niken Gt 

Etappes van de Tour de France 2019: https://www.letour.fr/en/overall-route

bron : https://media.yamaha-motor.eu/press/details/70510

30jun 2019

YAMAHA DAY 2019 CIRCUIT METTET

 

Kom naar de Yamaha Day 2019

op het circuit van Mettet.

Reserveren t.e.m. 28/06 op http://bit.ly/yamahaday

  • Maximum 35 rijders per groep.
  • 6 sessies van 20 minuten voor elke groep.

 

4 verschillende niveaus groepen:

1. ‘Beginners’: gericht op motorrijders die vooral op de openbare weg rijden op een eerder rustig ritme.
Begeleiding “Rijden en advies”

2. ‘Intermediair’: gericht op motorrijders die vaak op de openbare weg rijden, maar ook al geproefd hebben van het rijden op een circuit.  Ritme: gematigd tot sportief. – Begeleiding ”Rijden en advies”

3. ‘Gevorderden’: motorrijders met ervaring in het circuitrijden. Sportief ritme.
Vrij rijden met begeleiding ”Rijden en advies” in optie.

4. ‘Experts’ :Hypersportief ritme.
Enkel vrij rijden.

 

Tarieven:

  • Groepen 1 en 2: rijden en coaching = 150€ i.p.v. 175€.
    Begeleiding verplicht voor beide groepen
  • Groepen 3 en 4: vrij rijden = 110€ i.p.v. 135€.
    Begeleiding “Rijden en advies” in optie voor groep 3 naar 150€.

BBQ-volwassene plus drank: 10€ i.p.v. 18€ voor eigenaren van Yamaha

 

Programma:

07:30: Administratief onthaal + Technische controle + Geluidscontrole
08:25: 1ste Briefing
09:00: Opening circuit
13:00: Sluiting circuit + Barbecue
14:00: Opening circuit
18:00: Einde
18:15: Debriefing

 

Geluidslimiet:

Statisch: 94 dB
Dynamisch: 101 dB
Originele uitlaat of uitlaat met dB-killer verplicht

Meer info op onze Facebook pagina!

 

 

02apr 2019

Origins of the Yamaha Brand

Origins of the Yamaha Brand

The Yamaha brand trademark, YAMAHA, comes from the name of our founder Torakusu Yamaha who pioneered the production of Western musical instruments in Japan. Born to a family of a Kishu Tokugawa (today’s Wakayama Prefecture) clansman, Torakusu was captivated by Western science and technology from early on. Fascinated by the watches that were gaining popularity in Osaka at the time, he took up watchmaking, studying business along the way. Over time, Torakusu began repairing medical equipment and was invited to visit a hospital in Hamamatsu, Shizuoka Prefecture.

On one occasion, the principal of Hamamatsu’s Jinjo elementary school (currently Motoshiro Elementary school) asked him if he would try to repair a reed organ. He agreed and was able to repair it successfully, marking the first step toward the birth of the Yamaha brand. Recognizing its business potential, while repairing the organ, Torakusu created a blueprint for the inside of the organ, later creating his own prototype organ. To deliver it to the then Music Institute (today’s Tokyo National University of Fine Arts and Music), Torakusu slung his creation over his shoulder on a carrying pole and crossed the mountains of Hakone. This historic trek was later immortalized as a bas-relief.

The organ, however, was criticized harshly for its poor tuning. Undaunted, and starting from zero, Torakusu began studying music theory and tuning. After four months of seemingly endless struggles from early morning to late at night, he was finally able to complete the organ. It is easy to see how he came up with the concept of the tuning fork mark, inspired by the difficult experience of studying tuning while holding a tuning fork in his hand.

[ Image ] Torakusu Yamaha
Torakusu Yamaha
[ Image ] Bas-relief
Bas-relief
07mrt 2019

History of YAMAHA logo

History of Logo

In 1898, one year after the establishment of Nippon Gakki Co., Ltd., forerunner of today’s Yamaha Corporation, the Company decided to use a tuning fork as the corporate mark, and a design featuring a “Chinese phoenix holding a tuning fork in its mouth” as the trademark. After undergoing a variety of changes paralleling the growth of the Company, the tuning fork mark and the Yamaha Logo was finally standardized.

A tuning fork is a tool for tuning musical instruments. It was invented by a trumpet player named John Shore (1662-1751). The tuning fork is composed of a handle attached to the center of a U-shaped steel rod. By striking the rod, sound is created, and the frequency of the resulting vibrations per second is used as a standard for tuning a musical instrument. The three tuning forks of the Yamaha Logo represent the cooperative relationship that links the three pillars of our business — technology, production, and sales. They also evoke the robust vitality that has forged our reputation for sound and music the world over, a territory signified by the enclosing circle. The mark also symbolizes the three essential musical elements: melody, harmony, and rhythm.

[ Image ] "Ho-oh" (Chinese phoenix) holding a tuning fork in its mouth

1898

This is the design with a “Ho-oh” (Chinese phoenix) holding a tuning fork in its mouth, which was established as the trademark in 1898, one year after Nippon Gakki Co., Ltd. was established.
The mark was known for being used on top quality organs, which illustrates how the Founder always aimed to create world-class products.

[ Image ] A trademark application for tuning forks alone.

1916

A trademark application for tuning forks alone.

[ Image ] A trademark application was submitted for this tuning fork used on organs.

1916

A trademark application was submitted for this tuning fork used on organs.

[ Image ] A trademark application was submitted for this tuning fork used on pianos.

1916

A trademark application was submitted for this tuning fork used on pianos.

[ Image ] A trademark application was submitted for this tuning fork and Yamaha Veneer mark.

1927

A trademark application was submitted for this tuning fork and Yamaha Veneer mark.

[ Image ] A design widely used in products, newspaper, advertising and catalogs.

1934

A design widely used in products, newspaper, advertising and catalogs.

[ Image ] A trademark application was submitted to be used on musical instruments.

1956

A trademark application was submitted to be used on musical instruments.

[ Image ] A trademark application was submitted to be used on musical instruments.

1959

A trademark application was submitted to be used on musical instruments.

[ Image ]Standardization of the range of marks in use during this period.

1967

Standardization of the range of marks in use during this period. The current White Text Type was established as a “reverse design.”

[ Image ] The "reverse design" of 1967 was established as the mark's standard version.

1980

The “reverse design” of 1967 was established as the mark’s standard version.

[ Image ] The Standard and special versions of the tuning fork marks were established.

1998

The Standard and special versions of the tuning fork marks were established.

[ Image ] Unify the tuning fork marks.

2016

Unify the tuning fork marks.

[ Image ] The Yamaha Logo was established.

1967

The Yamaha Logo was established. (A mark similar to the current special version of the logo was also used as a ‘reverse design’.)

[ Image ] The Yamaha Logo was revised.

1980

The Yamaha Logo was revised. A design using simple lines (the current special version of the logo) was established as the standard version of the logo.

[ Image ] The Company changed its name to Yamaha Corporation to mark the 100th anniversary of its founding.

1987

The Company changed its name to Yamaha Corporation to mark the 100th anniversary of its founding. Removed the tuning forks mark and emphasized “Yamaha.”

[ Image ] The Standard version of the Yamaha Logo (upper line) and special version (bottom line) were established.

1998

The Standard version of the Yamaha Logo (upper line) and special version (bottom line) were established.

[ Image ] Unify the Yamaha Logo.

2016

Unify the Yamaha Logo.

The biggest difference is that logo of Yamaha Corporation is colored in violet, its corporate color, while that Yamaha Motor Co., Ltd, its sister company, uses red.

Yamaha Corporation uses a Yamaha Logomark with the tips of the tuning forks contained within a circle, and features “YAMAHA” printed in an asymmetric font, with an “M” with a middle column shorter than the outer legs, while that of Yamaha Motor Co., Ltd has the tips of the tuning forks in Yamaha Logo extended outside a circle, and uses symmetrical font, with an “M” of all the legs same size.

[ Image ] Yamaha Corporation

Yamaha Corporation

Existing User?

Register | Lost your password?